经典一尾中特|全年固定一尾中特
殲-15艦載戰斗機

武器
介紹

專家點評

綜合評分:
(4.0分)

武器優點

殲-15(英文:J-15,中文綽號:飛鯊“Fēishā”,英文:Flying Shark,北約代號:側衛D型,英文:Flanker-D)是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰斗機原型機T-10K-3號機以國產殲-11戰斗機為基礎進而研制和發展的重型雙發艦載戰斗機,該機研制由中國航空工業集團公司沈陽飛機工業集團承擔。殲-15在戰斗機世代劃分上屬于第四代戰斗機改進型,即第四代半戰斗機。 擁有可折疊機翼的殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。 -

研制歷程

研制背景

蘇聯解體時,1143.6項目航空母艦(蘇聯以航空巡洋艦編列)庫茲涅佐夫級次艦瓦良格號的建設仍在船臺上,完工度僅68%,蘇聯解體后在分家時出于“因地制宜的考慮”,瓦良格號由今天的烏克蘭共和國獲得。但由于烏克蘭經濟狀況不佳,無力繼續建造,工程就此停工,半途而廢。1998年,中國澳門創律集團通過競標,以2000萬美元的價格買下瓦良格號。2002年3月3日,瓦良格號經歷航程15200海里、耗時4個月(123天)的艱難遠航后終于抵達中國遼寧省大連,爾后交予中國軍方。2005年4月26日,瓦良格號開始入役改裝。

至此,中國開啟了中國航母的發展紀元。然而,眾所周知,航空母艦是以固定翼艦載戰斗機為主要武器的軍艦,中國有了航母,但并沒有艦載機以供瓦良格號使用,且當時中國本土機種中也沒有適合改裝當作艦載戰斗機的的機種,于是中國發展一款配合瓦良格號使用的艦載機便提上日程。而在1996年12月6日,中俄達成協議,由俄羅斯提供技術與飛機零件,協助沈陽飛機公司在中國生產蘇-27SK戰斗機生產許可證的合同,協議規定首先由阿穆爾共青城制造廠提供全套部件,由中國組裝然后再逐步國產化。引進后中國改稱的機型稱為殲-11,該機是一型雙發動機、重型、遠程及全天候制空戰斗機。殲-11與瓦良格號蘇聯原定配置的艦載機蘇-33師出同門,均發展自蘇-27戰斗機,因此,以殲-11發展中國新一代艦載機成為最好的選擇。

研制歷程基礎上于1984年4月18日開始研制的為配合蘇聯海軍基輔級航空母艦改進型1143.5項目航空母艦而發展的艦載機,也是瓦良格號航空母艦的制式艦載機,設計初期稱之為蘇-27K,到1988年一共生產了9架原型機(Su-27K T-10-1~9),其中兩架在烏克蘭尼特卡艦載機訓練中心進行試驗。蘇聯解體后,這兩架蘇-27K被劃為烏克蘭所有,而烏克蘭無力進行蘇-27K的后續發展,只能進行封存。本世紀初,中國從烏克蘭獲得了其中的一架(T-10-K-3號機),這無疑加快了中國艦載機的發展。

2012年10月12日,網上首先曝光了一組殲-15艦載機觸艦復飛的照片,這是殲-15艦載機做為我國國產第一代艦載戰斗機第一次公開曝光。2012年11月5日,國防報網站正式發布了關于中國航母艦載機觸艦起飛的消息。2012年11月23日,隨著飛行員戴明盟駕駛編號為552的殲-15艦載機在航母遼寧艦上成功觸艦復飛,殲-15艦載戰斗機終于撥開神秘的面紗,充分展示在世人面前。2012年11月23日,殲-15降落在遼寧艦甲板上。2012年11月25日官方宣布航母順利完成艦載機起降訓練,航母平臺和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。

性能參數

常規數據

技術參數

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