经典一尾中特|全年固定一尾中特
無偵-5型無人機

武器
介紹

專家點評

綜合評分:
(1.0分)

武器優點

作為惟一的一種遠程無人偵察機在中國人民解放軍空軍服役,執行晝間高空攝影偵察任務。配有遙測、遙控、信標“三合一”的無線電控制系統。地面控制站不僅可以遙控、遙測無人機,還可同時進行儀表指示、紙帶紀錄等。-

研制歷程

無人駕駛飛機最早產生于20世紀30年代,當時主要被用作靶機,如美國的OQ-19和英國的“蜂后”等靶機。在第二次世界大戰中,首次出現了執行轟炸任務的無人駕駛飛機。

二戰后,由于導航系統和噴氣動力裝置的運用,無人駕駛飛機的航程、速度和裝載能力都有很大的提高。上世紀70年代以來,得益于微電子技術,無人駕駛飛機不僅可以造得很小、很輕,而且具有極高的作戰效能。現代的無人駕駛飛機可以執行靶機、偵察、采樣、勘探、電子干擾、空中格斗、轟炸和實驗研究等形形色色的任務。
 
無偵-5型(又稱WZ-5)無人機是仍在中國人民解放軍空軍服役的一種無人偵察機。早在20世紀60年代,中國人民解放軍空軍就曾擊落過幾架隸屬于美國戰略空軍司令部的“火蜂”式無人偵察機,當時它們正在執行對中國大陸的偵察任務。至少有一架被相當完好地繳獲,并被送往研究機構進行分析和仿制。北京航空航天大學修復了一架“火蜂”式無人機,并成功地使它重返藍天。20世紀70年代后期,中國開始仿制“火蜂”式無人機,并將其命名為WZ-5型無人機,其出口型號命名為CH-1型(“長虹”-1)。WZ-5型無人機由一架母機運載和發射,母機最初是經過特殊改進的圖-4“公牛”式轟炸機,后來又改為西安飛機公司生產的運-8E型運輸機。這種無人機由降落傘進行回收。無偵-5型無人機曾在1979年的中越自衛反擊戰中使用過,目前仍作為惟一的一種遠程無人偵察機在中國人民解放軍空軍服役。 
 
自動控制系統是無人機最關鍵的部分。北京航空學院與蘭州航空儀表廠共同研制出飛行模擬試驗臺,并在計算機上多次進行無人機飛行的全過程模擬試驗。為解決多普勒導航雷達工作不正常的技術問題,空軍出動飛機,在陸地、海洋、山地、平原、沙漠等各種地物上空飛行拍攝了各種實際多普勒頻譜,分析頻率干擾對雷達的影響。地面無線電控制站的設計,國內既無實物又無資料可借鑒,科研人員大膽創新設計,成功研制出獨具特色的遙測、遙控、信標“三合一”的無線電控制系統。地面控制站不僅可以跟蹤、遙控、遙測無人機,還可同時進行儀表指示、數字顯示、紙帶紀錄、自動地圖標寫等。
 
為研制這種先進的高空無人駕駛偵察機,北京航空學院全院教師、技術人員、工人、學生有1000余人參加了研制。1972年制造出2架無人機。1976年又制造了2架,全部使用了國產材料。 

性能參數

常規數據

技術參數

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